Hallo,
an anderer Stelle habe ich davon gelesen das es von BYD eine Shell Ladekarte gibt mit vergünstigten Preisen. Weis da einer was von?
Hi Biertrinker
Siehe Thema im Forum:
Habe diese vor kurzem erhalten und nutze diese für den Fall längerer Strecken.
Preis liegt bei Shell Ladesäulen einheitlich bei 0,49€. Damit bin ich etwas günstiger als über den EnBW Kundenrabatt (Vorteils-Tarif) oder die ADAC/EnBW Karte.
Grüße Koshii
Hier scheint es bisher wirklich große Unterschiede zu geben 
Hi Alex
Sorry, woher hast du diese Annahme?
Design & Comfort sind in diesem Punkt identisch und ich lade unseren Comfort auch mit 11 KW
Es gibt eine "Active" Variante welche aber nicht auf dem deutschen Markt angeboten wird, die hat nur max. 7 KW On-Board Lader.
Grüße Koshii
Wir laden bisher überwiegend nur über PV ohne zusätzliche Netz Einspeisung. Die Schwankungen der PV Erzeugung, gerade auch bei ganz geringer PV Erzeugung haben den ATTO bisher nicht gestört, da kam es nie zu einem Abbruch oder dem genannten Fall den Stecker ziehen zu müssen.
Das Thema Anbindung an Tibber finde ich auch spannend, eröffnet es einem ganz neue Möglichkeiten 
Grüße Koshii
Im Dezember Winterkompletträder kaufen und jedes Jahr wieder tauschen oder im Dezember Allwetterräder kaufen? Wenn letzteres, welchen Allwetterreifen könnt ihr empfehlen?
Hi
Unter diesem Thema wurde dazu ja schon recht viel geschrieben, auch ein paar Reifen genannt und wie der Eine oder Andere mit dem Thema umgeht. Einfach mal weiter vorne anfangen lesen.
Ich persönlich hatte auf meinem Atto Sommerreifen von Continental drauf u habe mich nun wieder für Continental Ganzjahresreifen entschieden.
Mag vielleicht nicht so relevant sein, aber ich fand auch gut, dass Continental nach eigenen Aussagen eine Optimierung ihrer Reifen hinsichtlich E-Auto und Rollwiderstand vorgenommen hat und dafür ein "EV Compatible" Logo eingeführt hat.
Grüße Koshii
Mein Händler meint zu diesem Thema, dass es beim im Atto3 verbauten LFP Akku keine Rolle spielt, wie voll er voll der Stillegung ist ... nur nahezu leer sollte er nicht sein ...
Naja, das ist wieder so eine Händler Aussage wie ich finde... denn BYD schreibt das ja genau so in seine Bedienungsanleitung u da sie auch noch weltgrößter Batteriehersteller sind würde ich der Empfehlung von BYD doch mehr vertrauen als dem Händler
Ich verstehe das so
1. Zunächst einmal volladen 100%
2. Dann auf 40-60% entladen
3. Das sehe ich als Ausgangspunkt für die Stillegung
4. Auslandsaufenthalt genießen
5. Sich auf den ATTO freuen, volladen u die Fahrt genießen
Hi Maddin
Habe in der Bedienungsanleitung auf Seite 96 etwas dazu entdeckt
(Leider lässt sich der Text nicht kopieren u ein Screenshot wird hier leider auch wieder nicht richtig hochgeladen u kann damit nicht angezeigt werden)
Da ich heute beim BYD Händler MA zum Reifenwechsel war, hatte ich vorher noch einmal in der Bedienungsanleitung wegen den Wartungs Intervallen geschaut. Diese finden sich ab Seite 152.
Auf Seite 154 findet sich die Angabe "Kapazitätstest und Kalibrierung" nach 6 Monaten oder 72.000 km.
Der Service in MA meinte, dass dies von BYD in der offiziellen Service Vorgabe auf 12 Monate geändert wurde um dies an andere Hersteller anzugleichen.
Die Wartung nach 12 Monaten umfasst zwar viele Punkte, doch wären die meisten sehr schnell zu prüfen und zu Tauschen wären ggf. nur Filter.
Grüße Koshii
Hallo zusammen
Hier ein Update zu unserem 2. Service hinsichtlich dem erneuten Riss in der hinteren Lichtleiste.
- Beim Händler sind sich auch alle einig dass es sich um Spannungsbrüche handelt
- Es gab beim Händler wohl schon mehrere Fahrzeuge mit diesem Problem. Es sind wohl hauptsächlich "Comfort" Varianten betroffen ohne elektronische Heckklappe
- Aufgrund dem Sachverhalt dass es nun an einer bereits getauschten Lichtleiste passiert ist, lässt das Garantieportal zum Melden eines Schadens keine erneute Meldung für das gleiche Teil zu
- Es wird nun eine gesondert Freigabe durch BYD benötigt bevor das Ersatzteil bestellt werden kann, sonst wäre "unklar" wer die Kosten trägt falls dies als Garantiefall abgelehnt werden würde
- Die Lichtleiste wurde nun an dem Riss provisorisch abgedichtet um Wassereintritt zu verhindern
Grüße Koshii
P.S.: Sitze gerade beim Händler MA
