Beiträge von Micha_El

Moin,

ich bin gestern die Strecke Hannover - Kiel hin und her gefahren. Mit dem kleinen Patch für die 1.7.1 funktioniert die Heizung auch bei länger Autobahnfahrt mit 120 km/h wie vor dem großen 1.7.1 Update.

Auch das Beschlagen der Scheiben (nach kurzer Ladepause) läßt sich mit genannten Tipps gut beherrschen und ist auch nur minimal ausgebildet.

Was mir noch aufgefallen ist, der Spurhalteassistent ist deutlich smoother und toleranter geworden und reguliert nicht mehr so hektisch. Er meckert auch nicht mehr so oft, wenn man sich der Fahrstreifenbegrenzung nähert.

Hallo tgr83

Es gibt in der Tat zig verschiedene Systeme mit unterschiedlichsten Anlernmethoden. Einige können selbst erkennen, dass am Fahrzeug andere Sensoren vorhanden sind. Andere wiederum müssen die Sensoren per Anlern-Gerät beim Bord-RKDS-Steuergerät anmelden.

Auf der Web-Seite von Schrader TPMS oder bei der Google-Suche nach RDKS-Systemen findet man einige interessante Hinweise.

Viele Steuergeräte können sich einen zweiten, dritten Satz Sensoren merken, andere leider nur den aktiven.

Da ich seinerzeit von den werkseitig montierten Sommerreifen auf Ganzjahresreifen gewechselt bin, kann ich nicht sagen, wie es beim ATTO aussieht. Da Hans schrieb, das es bei Ihm mit zwei Reifensätzen funktioniert, sollte der ATTO sich eine Anzahl an Sensoren merken können.

Da das Anlernen beim ATTO ja über ein Anlerngerät geht, möchte ich nicht ausschließen, dass man dort Sensoren zum Bordgerät hinzufügen oder ersetzen kann.

Ersetzen würde dann den alten Sensor-Satzaus dem Bordgerät löschen.

Da würde ich mal den freundlichen Werkstatt-Mitarbeiter fragen…🤔

Zitat von tgr83

Ich habe gerade eben (14.12.2024) erneut OTA das Update 1.7.1 erhalten.

Bereits vor über einem Monat (am 8. November) erhielt ich das Update 1.7.1 mit folgender Beschreibung:

IMG_1772.jpg

die Versionsnummern nach dem Update waren:

IMG_2017.jpg

Und wie in der Beschreibung ersichtlich erhielt ich die neuen Features (neues Navi, Sitzheitzungsbuttons, verbesserter - oder zumindest wenigere energisch handelnder - Emergency Lane Assistant, usw.) Leider aber trat auch bei mir das Heizungsproblem auf, so dass es einfach nicht warm aus den Lüftungen kommen wollte.

Heute erschien wie oben angekündigt erneut ein OTA Update 1.7.1 mit dem Unterschied, dass die Beschreibung des Updates nun „deutsch“ statt englisch war:

IMG_2019.jpg

Und das Update viel weniger Zeit in Anspruch nahm (ich schätze 5 statt 30 Minuten). An den Versionsnummern hat sich aber nichts geändert:

IMG_2021.jpg

Ich hoffe mal, dass sich das Heizungsproblem dadurch gelöst hat, und es sich tatsächlich um eine neuere Version handelt.

Was ich nicht nachvollziehen kann ist, warum für eine neuere Version die selbe Versionsnummer verwendet wird. Man hätte das Update ja auch einfach 1.7.2 oder wenn es wirklich nur ein kleiner Bug-Fix ist 1.7.1.1 nennen können. So ist es meines Erachtens einfach nur verwirrend.

Updates aus dem Internet über USB einzuspielen ist mir ein wenig zu riskant, da die Quelle nie 100% verifiziert werden kann und ich Angst habe Garantieansprüche zu verlieren. Aber da muss jeder selbst entscheiden.

Was mich nun interessiert: Hat jemand anderer ebenfalls das gleiche Update 1.7.1 erneut OTA erhalten und wurde dadurch das Heizungsproblem bei euch gelöst oder ist es die laut SimpleActivation in #147 (RE: OTA 1.7) erwähnte „verschlimmbesserte“ Version

lG aus Heiligenkreuz im Wienerwald (Österreich),

Christian

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Moin,

war bei meinem ATTO genauso.

Die Heizleistung hat sich wieder deutlich verbessert, zumindest auf Strecken bis ca. 20 km.

Eine längere Strecke fahre ich erst am Dienstag.

Auch das beschlagen der Scheiben ist nun besser geworden.

Wenn die Frontscheibe anfängt, an den Ecken zu beschlagen, reichen ein paar Minuten auf Frontscheiben-Entfroster. Ich vermute mal, dass die Luftdüsen der Frontscheibe nicht optimal designed worden sind und zu wenig warme Luft liefern, wenn das Gebläse nur auf Stufe 2 läuft.

Moin,

schau doch mal in meinen Beitrag hier:

Beitrag

RE: Reifendruckwarnung nach Auffüllen zurücksetzen

Moin,
die Reifendrucksensoren stammen vom Hersteller Schrader. Schrader ist da Weltmarktführer. Normalerweise bleiben die mit dem Fahrzeug verbunden, bspw. wenn man den Reifen tauscht.
Die Reifenhändel haben ein Aktivierungsgerät, dass an die OBD-Schnittstelle angeklemmt wird und können damit den Sensor (neu) verbinden. Einen „Reset“ in dem Sinne gibt es nicht! Die Sensoren sollen etwa 6-10 Jahre halten.
Ich hatte mir letztes Jahr einen ATTO3 bei SIXT angemietet, da funktionierten die RDKS auch…

Micha_El

12. Januar 2024

Dort habe ich zu dem Thema geschrieben.

Das große Update 1.7.1, das etwa 30 Minuten dauerte, kam vor etwa 3 Wochen. Das heutige Update lief ebenfalls unter 1.7.1, war daher vermutlich ein Patch.

Die Heizung läuft jetzt wieder wie vor dem ersten 1.7.1-Update.

Moin

Bei mir hat die Heizung in den vergangenen Tagen am besten funktioniert, wenn ich den Modus „Auto“ deaktiviert gelassen habe.

Heute ist ein Patch zur Version 1.7.1 gekommen (nur 7 Minuten Dauer veranschlagt). Mal schauen ob sich etwas verbessert hat.

Moin

mein ATTO3 hat heute auch ein Update 1.7.1 bekommen, für das ca. 7 Minuten veranschlagt wurden.

Ich denke, das ist der Fehler-Patch, der das Heizungsproblem lösen soll.

Meine SW-Version ist 13.1.32.2408230.1

IMG_0288.jpegIMG_0287.jpegIMG_0289.jpg

Moin,

ist bei mir auch so. Obwohl die Navigation nicht geöffnet ist, meldet mir der ATTO Stauzone voraus bzw. Bahnübergang voraus. Bei der BÜ-Meldung ist allerdings oft auch eine Straßenbahn-Kreuzung oder eine Bahnbrücke / -Überführung in der Nähe.

Mal schauen, ob das mit dem Update, das in 2 Wochen kommen soll (auch wg. der Heizungsprobleme) gefixt wird.

Bei mir auch vor ein paar Tagen von V 1.6.1 direkt auf V 1.7.1.

Moin

Bei mir benötigte es auch mehrere Anläufe. Ich habe mein iPhone dann einmal komplett vom BYD entkoppelt / gelöscht.

Beim neu Verbinden zeigte er auf beiden Geräten den üblichen Kopplungscode, der auf beiden Geräten bestätigt werden muss. Seit dem funktioniert CarPlay.