Hallo zusammen,
mir ist etwas Ärgerliches in den letzten Tagen passiert. Letzte Woche hatte ich eine leere 12V-Batterie, wodurch ich das Auto nicht entsperren und fahren konnte.
Es ist auch schon einige Male passiert, sobald der ADAC-Pannendienst die 12V-Batterie überbrückt dann lässt sich das Auto wieder normal nutzen.
Ist jemandem von euch das gleiche schon mal passiert?
Das war mir von Anfang an unverständlich, warum BYD mit Hedin, einem schwedischen Händler, der bis dato noch einen einzigen Händler in Deutschland hat, der amerikanische Pickups verkauft, einen Markteintritt in Deutschland wagt. In Schweden selbst, und in Österreich, scheint es bei BYD besser zu laufen.
Auch irgendwie interessant zu sehen: Weder auf BYD-Webseite noch auf leasingmarkt.de kann man Neuwagen bei BYD bestellen, es gibt nur nen Lagerwagenangebot bei Leasingmarkt.
Hängt das mit dem Schimmelproblem zusammen, dass BYDs Pipieline mit Schimmelbeseitigung voll ausgelastet ist und sich nicht in der Lage sieht, Neukunden entgegenzunehmen?
Letzte Woche kam eine Modellpflege für den Yuan Plus in China, der global unter Atto 3 bekannt ist, also unsere Autos 
Es gab neue Farben (schwarz Interieur / Exterieur) und Preissenkungen (umgerechnet ca. 2000€).
Was denkt ihr über das schwarze Interieur und Exterieur, würde es dem Atto 3 besser stehen?
Hallo,
das Thema ist vielleicht nicht mehr ganz aktuell, bei mir sieht es so aus:
ich würde das nicht als "bepinselt" bezeichnen, der aufgetragene Unterbodenschutz ist sehr gleichmäßig.
Im Auto selber hast du wahrscheinlich die "dynamische" Reichweite eingestellt, also die von deinem Fahrprofil abhängige Reichweite... die App zeigt leider aktuell nur den festen Kilometer-Wert an, abhängig vom Ladestand (420km bei 100% Ladezustand).
Gruß Torben
Apropos dynamische Reichweite: Wo kann ich diese eigentlich einstellen? Obwohl ich schon die 1.5 installiert habe ist diese nirgends im Auto zu finden, auch nicht unter der Rubrik Energie.
Leasing, vorallem bei BYD. Es kommen bessere Modelle auf den Markt zu mit verbesserter Technologie. Für BYD ist ein kompletter Wechsel der gesamten Modellpalette dieses Jahr angesagt laut chinesischer Quellen.
Immerhin könnt ihr die App nutzen. Die Mehrheit verzweifelt am abgelaufenen QR Code.
Hilft der Hotline-Anruf ? Betrifft mich zwar nicht, aber ein Bekannter, der einen Seal fährt, hat es scheinbar geholfen.
Beim Torpedo auch gefragt wieso die nicht in Stuttgart eine Werkstatt und Verkauf aufmachen, Miete ist aktuell noch teuer, und BYD verkauft sich noch nicht gut genug.. Ei und Henne Problem. Aber im Mannheim ware 100+ Atto3 und bis auf Roten alle verkauft
Verkauf haben sie ja, nur halt keine Werkstatt. Bin auch gespannt was mache ich wenn ich meinen zum Service bringen muss. Bringen die BYD-Leute den Wagen nach Mannheim oder gibt es bis dahin schon eine Werkstatt 
insgesamt geht mir die Expansion der Händlernetze zu langsam. Das sorgt nicht unbedingt für gute Verkaufszahlen...
