genauso bescheiden..
Voll bis leer fahre ich gute 220km, die Anzeige gaukelt mir 388 vor.
Völliger Mist.
Mal sehen wie es im Sommer wird...
Hab heute auch 50% erreicht und bin bei 120 km.
benutze aber morgens und mittags die Vorheizfunktion.
Beiträge von Lucifor
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Hello...
Auf Seite 163 finden sich Interessante Informationen dazu.
Neben der LAgerung bei 40-60% würde ich folgende Dinge unbedingt tun. (Zumindest den Teil mit der 12V Niederspannungsbatterie)
und auch einen LFP Akku würde ich nicht bei 100% "Einlagern"
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Hallöchen zusammen,
Gestern ist mir etwas aufgefallen, hat das noch jemand bemerkt, vermutlich nicht °°
Wallbox, E3DC Easy Connect 11kw
Walbox eingeschaltet (Der Schlüsselschalter ist auf An/Aus konfiguriert), Typ2 Stecker eingesteckt, danach ging eine orgelei der Schütze in der Wallbox los, das ganze hat ca 5 Minuten gedauert und die Wallbox (oder der Wagen) hat ständig zwischen 3,6kw und 7,2 und 11kw hin und her geschaltet.
Bildschirmfoto 2023-11-27 um 05.22.19.png
Ist das jemandem auch passiert, ist das dem kalten Wetter geschuldet?
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Ich finde das hat jetzt nicht sehr viel mit falsch verstanden zu tun °°
Das steht nicht im Handbuch, woher soll man sowas dann wissen, ich werd das gleich mal ausprobieren
Und das Abschleppen was darauf bezogen das eben nciht möglich ist "N" einzulegen.
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Das kann man so einfach wohl nicht sagen, jedem kommt laut und leise anders vor.
Ich finde die Lautstärke beim Vorheizen nicht laut.
Was mich viel mehr stört ist das dabei der Wagen vollständig "An" geht inklusive Entertainmentsystem und das ist mal Schwachsinn.
zum Glück geht er nicht gleich auf.
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Najaa auch wenn man "N" nicht explizit anwählen kann, ist das hier recht eindeutig:
Bildschirmfoto 2023-11-26 um 08.25.57.png
(Handbuch Seite 103)
Was bedeutet das man wohl keine Waschanlagen ansteuern sollte die den Wagen durchrollen lassen.
Und beim Abschleppen muss das dem Unternehmen mitgeteilt werden, da wird wohl ein Kran nötig sein.
Zum Abschleppen hab ich im Handbuch nichts gefunden, ausser das das den Wagen nicht als kommerzielles Abschleppmittel nutzen darf °°
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Es ist Witzig,
Vorgestern bin ich wie oben beschrieben mit dem Wagen bei 8% schön warm zu Hause angekommen.
Gestern wollte ich den wagen per Wärmepumpe und Audiosystem noch die letzten 8% entnehmen um ihn dann bei 0% wieder aufzuladen.
Ging nich ^^Heizung hat er einfach nicht eingeschaltet, nüscht, bitterkalt in der Karre.
So ganz verstehe ich das alles nicht, ist das Absicht oder das Betriebssystem wirklich noch Beta?
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Sodale und wieder ein Stück weiter.
In der Spritzwand direkt gegenüber der 12V Batterie ist eine Gummitülle durch die man ein Stromkabel von der Batterie in den Kofferraum ziehen kann, auf der Fahrerseite im Fussraum am Schweller entlang soll ebenfalls genug Platz sein.
Funfact für den TÜV der Pol darf nicht mehr frei liegen, also das Kabel so anschliessen das die Abdeckung beschädigungslos wieder drauf passt, ansonsten gibt es keinen TÜV mehr.
Der SIcherungshalter muss ebenfalls befestigt sein, sonst auch kein TÜV mehr. (Zu meinem Sturm und Drang Zeiten war das noch vollkommen egal)
Jetzt versuche ich noch herauszubekommen ob man problemlos die 12V Batterie abklemmen kann ohne das man danach Spaß bekommt und die Karre zum BYD Handler bringen darf.
(Jemand meinte die Batterie müsse nach dem Abklemmen neu angelernt werden)
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Dem ist nicht so.. Ich habe gerade meine Frau von der Arbeit abgeholt, ich bin mit 8% Akku los und mit 6% wieder da gewesen.. (is nicht so weit)
und der Wagen wurde knackich warm.
Ich bin heute morgen mit 24% zur Arbeit gefahren und heute Mittag mit 8% zu hause gewesen, auch auf der Rückfahrt war es warm (AC off und Heizung auf 28 Grad)
Edit: ist nicht der Fahrmodus ECO/Normal/Sport gemeint sondern die Einstellung der Klimaanlage ECO/Comfort...